TCS型集成橋式汽車煤采制樣機(jī)，是針對(duì)入廠煤采樣而設(shè)計(jì)的一種機(jī)械化采樣設(shè)備，該設(shè)備能自動(dòng)或半自動(dòng)完成采樣、制樣、集樣過(guò)程，并配有余煤返排功能，采制樣工藝符合GB475-1996和DL/T747—2001標(biāo)準(zhǔn)，完全排除人為因素的干擾，使燃煤采樣實(shí)現(xiàn)科學(xué)化，規(guī)范化。該設(shè)備主要適用于燃煤發(fā)電廠、煤礦、碼頭等需進(jìn)行煤質(zhì)檢測(cè)的場(chǎng)所，采樣頭、破碎機(jī)與縮分器等部件可以按用戶要求配置，最大限度地滿足用戶的需要。
一、主要技術(shù)參數(shù)
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功
能
參
數(shù) |
采樣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
GB474,GB475 |
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采樣時(shí)間 |
一車隨機(jī)三點(diǎn)采樣≤3分鐘 |
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制樣粒度 |
≤6~13mm |
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縮分比調(diào)節(jié)范圍 |
1 /8~1/44可調(diào) |
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系統(tǒng)水分適用范圍 |
≤15% |
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系統(tǒng)水分損失 |
≤1% |
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集樣瓶換位方式 |
自動(dòng) |
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集樣瓶數(shù) |
1-10可定制 |
二、工作原理和結(jié)構(gòu)組成
1、工作原理
橋式汽車煤采制樣機(jī)由上位機(jī)+PLC聯(lián)合控制，待采樣汽車車廂到達(dá)采樣位置后，輸入來(lái)煤信息，隨機(jī)由旋轉(zhuǎn)編碼器計(jì)算出預(yù)采樣的采樣點(diǎn)座標(biāo)，點(diǎn)擊“采樣開(kāi)始”按鈕，此時(shí)采樣頭在驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)下，開(kāi)始全斷面采樣，采取的煤樣進(jìn)入特制螺旋給料機(jī)，通過(guò)螺旋給料機(jī)進(jìn)入破碎機(jī)破碎，破碎后的煤樣進(jìn)入旋鼓式縮分器進(jìn)行縮分，經(jīng)縮分后的子樣進(jìn)入集樣器的集樣瓶中，其余廢棄的煤樣通過(guò)落煤管直接排回車廂內(nèi)。
當(dāng)?shù)谝稽c(diǎn)采樣結(jié)束后，下一點(diǎn)的采樣位置由上位機(jī)控制隨機(jī)產(chǎn)生（為保證采樣的均衡性，原則上將每節(jié)車廂分為三段采樣區(qū)域，在每一采樣區(qū)域內(nèi)隨機(jī)產(chǎn)生采樣點(diǎn)），此時(shí)采樣機(jī)大、小車根據(jù)上位機(jī)發(fā)出的采樣位置信號(hào)后，到達(dá)采樣位置后，自動(dòng)重復(fù)采樣頭采樣、破碎、縮分、集樣、余煤返排過(guò)程。
2、結(jié)構(gòu)組成
TCS型集成橋式汽車煤采制樣機(jī)主要由大車行走機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)、采樣系統(tǒng)、螺旋給料機(jī)、制樣系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)等組成。
