近年來(lái)建筑骨料需求猛增，很多水泥企業(yè)也進(jìn)行了相應(yīng)的轉(zhuǎn)型，拓展產(chǎn)業(yè)鏈。輸送機(jī)皮帶秤運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，但皮帶磨損嚴(yán)重，決議對(duì)其改進(jìn)。

　　1.工藝配置

　　該骨料生產(chǎn)線采用二級(jí)破碎和二段篩分工藝。破碎為一臺(tái)顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗破后入半廢品庫(kù)，二級(jí)破碎經(jīng)過半廢品庫(kù)下料嘴下料進(jìn)入2臺(tái)皮帶秤，再經(jīng)過2條皮帶輸送到兩臺(tái)型回?fù)羰狡扑闄C(jī)進(jìn)行細(xì)破。整條骨料消費(fèi)線裝備了13臺(tái)較好的袋式除塵器，收塵效果良好；開停機(jī)中控制，破碎機(jī)料斗、顎式破碎機(jī)腔、皮帶秤等關(guān)鍵點(diǎn)安裝電視監(jiān)控；4個(gè)廢品庫(kù)中產(chǎn)品封鎖存放，無(wú)揚(yáng)塵；廢品裝車采用分發(fā)系統(tǒng)，節(jié)約了裝車本錢，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境綠化率很高。

　　2.輸送機(jī)專用皮帶秤環(huán)形輸送帶磨損的緣由分析

　　碎石經(jīng)半廢品倉(cāng)底部進(jìn)料口進(jìn)入原皮帶秤環(huán)形保送帶（寬1.2米，周長(zhǎng)7.5米）。由于石塊在環(huán)形傳送帶上旋轉(zhuǎn)，在左右擋板（距帶秤環(huán)形傳送帶兩側(cè)10厘米）與環(huán)形傳送帶的接觸點(diǎn)之間容易擠壓30-50毫米。石材，再加上一定硬度的石材，經(jīng)過一段時(shí)間的磨擦，使保送帶左右兩側(cè)各10厘米先發(fā)絲，從細(xì)料發(fā)絲開端，然后在擋板和保送帶之間變成較大的石材不時(shí)磨擦，然后再環(huán)形保送帶磨損經(jīng)過，招致現(xiàn)場(chǎng)噴灑和粉塵更為嚴(yán)重，只得改換保送機(jī)皮帶秤環(huán)形保送帶。

　　3.改進(jìn)方法

　　假設(shè)避免了皮帶的磨損，可以處置環(huán)形保送帶的毛化問題，延長(zhǎng)環(huán)形保送帶的運(yùn)用壽命。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)觀察和理論論證，將原設(shè)計(jì)的保送機(jī)皮帶秤帶寬由1.2米改為1米，長(zhǎng)度不變，使左右擋板（帶內(nèi)擋板）和環(huán)形保送機(jī)皮帶左右兩側(cè)直接相連，避免小石塊與環(huán)形保送帶左右側(cè)直接摩擦，減少環(huán)形保送帶磨損現(xiàn)象。